本网记者 陈娜霖

垫丰武高速的隧道穿山而过，武隆老鹰茶的香气在非遗市集上飘散。这座被世界自然遗产“加冕”的地方，正在悄悄变样——它不再只是游客镜头里的天生三桥，更像一个生态价值转化的试验场。

国家认证是底气，也是路子

在重庆市第四生态环境保护督察组的反馈报告里，武隆被明确标注为“绿水青山就是金山银山”实践创新基地。这可不光是块牌子，而是发展思路的转变。

2024年，全区生态经济GDP占比超过70%，远高于全市平均水平。换句话说，每三块钱的地区生产总值里，就有两块多来自生态资源的可持续利用——不靠采矿、不靠重工业，靠的是空气、水、森林和喀斯特地貌。

这个数字背后，有乌江水质连续五年稳定在Ⅱ类标准，有全年空气质量优良天数超过340天，还有132.4亿元绿色贷款精准投向了生态修复和低碳项目。武隆的账本正在重新定义“发展”：保护不是成本，而是最值钱的资产。

在仙女山街道荆竹村，这个理念落了地。这里曾经石漠化严重、土壤贫瘠，是个典型的“空心村”。如今靠着75%的森林覆盖率，通过生态修复和旅游开发，变成了“世界最佳旅游乡村”。村里把“守护绿水青山”写进了村规民约，修复裸露山体500多亩，抚育林木2000多亩。村民吃上了“生态饭”，户均年收入涨了3万多块。

从地理“孤岛”到枢纽节点

过去武隆在重庆版图上算是个“尽头”。垫丰武高速一通，仙女山到南天湖的车程从“一个多小时”压到了30分钟。这不仅是跑得快了，更是旅游格局的重构。

以前，游客来武隆看天坑、去丰都拜名山，各是各的玩法。现在一条高速把“世界遗产”和“高山湖泊”串成了黄金环线，武隆和丰都联手搞起“大仙女山”片区协同发展，资源互补、客源共享。

2025年，全区累计接待游客5210.5万人次，近四成明确说是冲着“高铁+高速双通道方便”来的。上海来的游客李女士说：“从重庆坐高铁到武隆，再走高速去南天湖，周末一个来回轻轻松松，比去周边省份还省事。”

交通一变，武隆从一个“终点站”，变成了渝东南生态旅游带的“中转站”和“发动机”。它不再偏居一隅，而是把武隆喀斯特、丰都名山、南天湖这些热门景区串在了一起，让渝东南旅游从“单打独斗”走向“全域联动”。

从观光到沉浸，从展示到消费

现在的游客，光“站在石头上拍张照”哪够啊。他们要的是能玩进去、能带走、能回味的东西。

武隆的办法，是做了三件事：

户外运动IP化。20多项国际级项目覆盖“水陆空”，国际攀岩赛、山地自行车越野赛、低空飞行体验，让武隆成了“中国户外运动新高地”，入选“国家体育旅游示范区”也是实打实的。仙女山上新增了热气球、氦气球、萌宠乐园，打造高山草原沉浸式体验；白马山推出800米长空栈道，靠着300米悬崖搞临崖探险；长坝挂壁水渠4285米绝壁步道成了网红打卡点，把“人工奇迹”变成了生态旅游新亮点。游客从“看风景”变成了“玩风景”。

非遗消费化。老鹰茶从“地方土产”摇身一变成了“爆款茶饮”，入选2025中国特色旅游商品大赛；苕粉、高山番茄、手工竹编都做了标准化包装，上线抖音、小红书的“武隆好礼”专区；后坪天池苗寨实景非遗馆、《印象武隆》实景演出常态运营，2025年非遗购物节带动消费超过千万元。非遗文化从“静态展示”变成了“动态消费”。

慧服务升级。武隆搞了全域智慧旅游和停车资源一体化治理，全区209处停车场、4.6万个公共车位全部整合，机关事业单位错时开放共享，实现停车资源“一网统管”。同时，“武隆景区官方平台”微信小程序把门票预约、景区导览、酒店预订、智慧停车都打通了，一部手机就能游武隆，生态旅游体验更便捷、更高效。

武隆的风景，是亿万年地质运动的造化；武隆的发展，是新时代对“人与自然”关系的回应。它不再只是“天生三桥的故乡”，它正在成为中国喀斯特地区生态价值转化的一个样本。

在这里，每一道地缝都是自然的馈赠，每一片茶园都是发展的答案，每一次游客的驻足，都在为“绿水青山”写下新的注脚。以喀斯特为轴，武隆正携手渝东南各地，奏响生态旅游协同发展的“交响乐”，让绿色成为高质量发展最动人的底色。