本网讯 （记者 罗雪琴 见习记者 刘 蕊）渝湘高铁重庆至黔江铁路武隆段于今年3月正式破土动工，目前，涉及我区重点控制性工程的16个隧道口，10个桥梁工点已全面交地，境内各标段已全面进场施工。

据介绍，渝湘高铁重庆至黔江段全长约264.8公里，途经我区平桥、长坝、白马、羊角、凤山、芙蓉、江口，共4镇3街道13个村29个组，约63.8公里，占整个渝黔段的25%，建设内容包括9条隧道，9座桥梁以及5个横洞，其建成后将大幅度提升我区的交通优势。目前，境内各标段已全面进场施工。

位于凤山街道芋荷村白笋溪组，由中铁七局负责承建的重庆至黔江铁路站前8标段工程，赵家坡二号隧道、白笋溪双向大桥以及郭家山隧道，目前，各项工程建设有序推进。

中铁七局集团渝黔8标项目部二工区副经理邢小乐告诉记者：“由中铁七局集团负责承建的赵家坡二号隧道、白笋溪大桥、郭家山隧道截至目前各项施工生产一切正常。目前赵家坡二号隧道正洞累计进洞7米，白笋溪大桥桩基施作完成29根，承台完成1个，郭家山隧道目前清表作业已经全部完成。”

此外，位于芙蓉街道中嘴社区、中兴村的重庆至黔江铁路站前9标段、10标段工程项目主要涉及两座跨乌江桥、一处站场以及2条20公里的隧道。其中，10标段工程中，10005米的中兴隧道进口横洞已掘进25米，两座拌合站已投入生产。9标段太子坪乌江大桥大型临时设施钢栈桥即将施工完成。

中铁大桥局渝黔铁路站前9标太子坪乌江大桥现场负责人陈程介绍说：“太子坪乌江大桥全长2.3公里，主跨为300米钢箱梁斜拉桥，目前大型临时设施钢栈桥即将施工完成，为下一步主塔施工打下坚实的基础，大桥预计2025年全面建成。”

区铁路建设指挥部办公室副主任罗建雄告诉记者：“重庆至黔江铁路设计时速为350公里每小时，建成通车后从重庆来武隆只需30分钟，将会为广大的市民出行带来极大的交通便利。今后武隆将形成航空、高铁、高速、普通铁路干线，四位一体的立体交通网络。为武隆经济社会发展提供强大的交通保障。”

据了解，渝湘高铁是中国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路大通道的重要部分，更是重庆市“米”字型高铁网的重要组成部分，渝湘高铁重庆至黔江段的建成将填补沿线地区高速铁路网空白，扩大高铁覆盖面。