本网记者 徐强

　　3月8日，桐梓镇长征村姚家河周家，25岁的年轻小伙周建林轻轻地合上车门又摇下车窗，看着妻子和孩子，心里恋恋不舍。

　　以往出门打工，周建林和妻子都是形影不离，但是今年小两口分了工，妻子在家照顾孩子上学，为了未来的幸福日子，这对从婚后从未分开过的小夫妻感到莫名的伤感。

　　汽车在乡间公路缓缓移动，目光不自觉地转向河对面的九道拐，那里是他家爷爷、父亲和他三代人长大的地方。看着这个“老伙计”，他内心翻涌，从全社唯一的吊散户到搬离九道拐，从骑摩托到开小车，周家三代人交通方式的升级,见证了幸福生活的变迁。

　　双脚量地的吊散户

　　“九道拐”顾名思义就是山路有九道弯。过去没有公路时，九道拐是桐梓香树村到土地乡的出行必经之地，而周建林家是九道拐下唯一的农户。

　　周家在河东头、其他农户在河西头，在交通不便的年代，农村人采购茶米油盐、种子肥料都到步行到场镇，大家都如此，周家也从未感到不便。

　　不仅如此，周家人还觉得自己的住处有不少优势。河西头的大多农户的柴山都在九道拐，而周家人的柴山就在房前屋后，因为这，周家一度是全农业社最羡慕的住家户。

　　搬迁出来的好日子

　　如世外桃源般的平静生活，被一条公路打破了。

　　20世纪90年代，群众自发投劳将公路修到了家门口，然而因为路程远、施工成本高和占地等原因，周家人成了唯一的意外。

　　路通了，肥料运进来了，粮食运出去了，全农业社人的生活都有了极大改观，但是周家人依旧得靠两条腿走路。在周建林的记忆中，小时候的上学路比别人多几公里，对九道拐的记忆尤为深刻。

　　周建林在外打工时学了泥工技术，也渐渐有了收入。返回老家，周建林立马与家人商量“逃离”九道拐。

　　“要搬到河对岸去。”在协调了多处宅基地，周家最终在公路旁边修建了一幢三楼砖房。

　　房子变大了，出门就是公路，赶集方便，生活也改善了不少。周建林还很快娶妻生子，日子也慢慢红火起来，全农业社都觉得周家苦尽甘来。

　　小轿车里的幸福梦

　　打工是个辛苦活，但是周建林却浑然不觉，唯一感觉不便的是没有像样的出行工具。特别是春节期间，很多村不通客车，走亲访友全靠两条腿。为了方便出行，周建林经常要靠借街坊四邻的摩托车，有时人多了需要来回接送几趟，劳力费时又费心。

　　几年来，农村公路发生了翻天覆地的变化，长征村的公路硬化工程让泥石路变了样。看着宽阔的马路，周建林对妻子承诺，“等我有钱了，一定给你买辆小轿车。”

　　他不仅为了争口气，更为出门打工时有得力的挣钱工具。

　　2016年，周建林和妻子在外打工辛苦了一年，攒下了5万多元，按揭了一款红色轿车，和全社10多家农户，出门打工也顺带“自驾游”。

　　吃过没文化的亏，周建林深刻感受到知识的重要性。为了不让孩子输在起跑线，2018年初，夫妻俩还在城区按揭了一套房。

　　“现在的离开是为了以后更好的生活。”手握方向盘，心怀幸福梦，周建林从来没像现在这般满足。